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ザイオン国立公園 本当はグランド・サークルを周遊するはずが、体調不良のためザイオン国立公園だけになってしまいました(総走行距離1,620マイル)。 早朝、39度の熱があったが、薬(Tylenol Flu)を飲んだところ、37度まで下がった。体調はかなり悪かったが、熱さえ下がればなんとかなると思って出発することにした。(この判断が大失敗だった。)
2000/5/20(602マイル)
13:00、自宅発
フリーウェイ I-80→I-580→I-5→R46→R99の経路でドライブ。途中、一度休憩。やっぱり身体がだるい。17:00、ベイカーズフィールド(Bakersfield)着
デニーズ(Denny's)で夕食。18:00、ベイカーズフィールド(Bakersfield)発
フリーウェイ R99→R58の経路でドライブ。薬で補強しながら、運転を続ける。21:00、バーストー(Barstow)通過
かなり疲れてきたので、どこかで宿泊しようと思ったが、走行中にいいモーテルを見つけられなかったのと、薬が効いて多少元気が出てきたので、ラスベガス(Las Vegas)まで行くことにする。
フリーウェイ R58→I-15の経路でドライブ。途中、カリフォルニア(California)州とネバダ(Nevada)州の境界にあるプリム(Primm)の町のネオンが見えたときに、ラスベガス(Las Vegas)に着いた!と大喜びしてしまった。24:00、ラスベガス(Las Vegas)着
ストリップ(Las Vegas Blvd.)の渋滞にはまる。もうこんなに遅い時間なのに。25:00、ホテル着
予約していたハラーズ(Harrahs)にチェック・イン。1泊$123。ホテルの中では一番安かったから予約したのだが、サービスはうっとうしいだけで、部屋が全然よくない。二度と泊まらない。
昨晩はぐっすり眠れたが、熱は下がらない。食欲もない。薬を飲んで出発。
2000/5/21(218マイル)
10:00、ラスベガス(Las Vegas)発
フリーウェイ I-15→R9の経路でドライブ。I-15の景色が素晴らしい。14:00、ザイオン国立公園(Zion National Park)着
ゴールデン・イーグル・パス(Golden Eagle Pass)というアメリカ国立公園年間フリーパスを見せて、マップをもらった。以降、ウィーピング・ロック(Wheeping Rock)の短いトレール(Trail)を歩き、私は身体が重くて歩けなくなってしまったので、妻だけナローズ(Narrows)のトレール(Trail)の一部を歩いた。しかし、ザイオンの公園内は、たいして景色がきれいなわけではないので、はっきり言ってつまらない。ナローズ(Narrows)で下半身を水に漬かりながら上流まで歩くとか、エンジェルス・ランディング(Angels Landing)で、絶壁の岩山を登るとか、過酷なハイキング(Hiking)を楽しめる人以外は、わざわざ来る価値がないように感じた。体調が悪かったせいかもしれません。16:30、ザイオン国立公園(Zion National Park)発
18:00、シーダー・シティ(Ceder City)着
予約していたベスト・ウェスタン・タウン・アンド・カントリー・イン(Best Western Town and Country Inn)にチェック・イン。1泊$49。すぐ隣りにレストランがあり、いいモーテルだった。夕食後、体調が極めて悪くなり、熱も相変わらず39度あった。残念ながら体力が尽きてしまったので、明日から自宅に戻ることにした。
昨晩は苦しくて一睡もできなかった。熱も下がらず、食欲もない。妻にすべての身支度をやってもらった上、近所で薬を買ってきてもらった。薬を飲んで出発。
2000/5/22(600マイル)
11:00、シーダー・シティ(Ceder City)発
フリーウェイ I-15→R58→R99→R46→I5の経路でドライブ。カリフォルニアの砂漠地帯はとんでもなく暑い。エアコンをフル稼働させて走っていたら、なんと水温計が平均値より上昇しているではないか!車がオーバーヒートしてしまい、エンジンが冷めるのを待つ人々や、車が故障しレッカーで運搬されている光景が目につくようになった。こんな高い気温の中、長時間外に出ていたら、本当に倒れてしまう。暑いのを我慢して、すぐエアコンを切ったところ、数分で水温が戻ってきた。ほっとしたが、それからは水温計のチェックに神経を消耗した。20:00、ケトルマン・シティ(Kettleman City)着
フリーウェイI-5に入って最初のモーテルのベスト・ウェスタン・イン・ケトルマン・シティ(Best Western Inn, Kettleman City)にチェック・イン。1泊$65。ごく普通のモーテル。体調は極めて悪い。妻がついにフリーウェイ・デビューを果たした。
2000/5/23(200マイル)
10:00、ケトルマン・シティ(Kettleman City)発
フリーウェイ I-5→I-580→I-80の経路でドライブ。モーテルから自宅まで全経路を妻が運転。14:00、自宅着
(この後、救急病院へ)
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