カリフォルニア旅行（７日目）
2007/5/13
5:00、起床
6:00、ローズビル発
朝食抜きで、I-80→I-5→R120の経路で、ヨセミテ国立公園（Yosemite National Park）へ向かう。サクラメント（Sacramento）へ向かう途中、R99が渋滞中と案内板に表示されていたため、I-5へ迂回することにした。
しかし、R120の出口がわからず、少し行き過ぎてしまった。8:00、マンテカ着
マンテカ（Manteca）で、バーガーキング（Burger King）に入る。まだ８時だったため、朝食メニューだった。
10:00、ヨセミテ国立公園着
ヨセミテ国立公園（Yosemite National Park）へ到着。なかなかクレーンフラット(Crane Flat)にたどり着かず、道を間違えていないか不安になってきたところだった。入場料は、車1台7日間有効で20ドル。
ヨセミテ・バレー（Yosemite Valley）を、エル・キャピタン（El Capitan）、ヨセミテ滝（Yosemite Fall）、ブライダルベール滝（Bridalveil Fall）、トンネルビュー（Tunnel View）の順に巡った後、グレイシャー・ポイント（Glacier Point）へ向かう。
（エルキャピタン、でかい！）
（ヨセミテ滝。一度はてっぺんまで登ってみたい。）グレイシャー・ポイント（Glacier Point）を満喫した後、売店でおみやげとサンドイッチを購入し、ハーフドーム（Half Dome）を見ながら昼食。
（ハーフドーム。何回見てもでかい！）16:00、ヨセミテ国立公園発
本当はタイオガ・ロード（Tioga Road）に行くはずが、時間切れと体力切れ。最初のヨセミテ・バレーで、時間を使い過ぎたからだが、今回ヨセミテが初めての人たちを急かしてもしょうがないと思ったので、途中でほぼあきらめていた。
R120→R99→I-80の経路でローズビルへ戻る。R99に入るところで、居眠り運転してしまいそうだったので、同行者に運転を代わってもらう。
19:00、ローズビル着
帰り道はスムーズで、予想外に早くローズビルに着いた。これならば、タイオガ・ロードまで行ってみればよかったかもしれないという気分になったが、体力の限界を超えていて、これ以上、無理していたら、本当に帰って来れなかったかもしれないし、タイオガ・ロードをとんぼ帰りしても景色を楽しむ時間がないだろうから、所詮、日帰りでは無理だったということだ。
20:00、ホテル発
5/7（月）と同じく、日本食レストラン、ミクニ（Mikuni）で夕食を食べる。鉄火丼(Tekka Donburi)を頼んだが、前回の具がまぐろになっただけ。21:00、ホテル着
24:00、就寝
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